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当山寨AJ1遇上非常少见的海马王子

时间:2020-08-27 01:57 来源:澳门二手车 作者:admin

        【汽车之家二手车 二手车实拍】  hello大家好,我是飓风音速S。前几天我一哥们花4千多元买了辆10年的二手海马王子,说起这款车,相信很多人都会感到非常陌生,想不起来它是何方神圣,当然,我也不例外。当我第一次见到这辆红色海马王子的时候感到非常震惊,它的外观和内饰都出现了和奇瑞QQ、比亚迪F0的非常近似的设计元素,显得有些奇葩...
海马王子和40多元的AJ1的山寨之处
不过存在即有理,无论是多么山寨的产品,都会有人买账。
恰好最近我在计划做一些汽车 潮流穿搭的内容,这辆海马王子使我第一时间想到了花40多元买的红黑配色“AJ1”,同样充斥着山寨的感觉。


对于40多元的AJ1,买家在购买它的时候对它山寨的属性就心知肚明了,但是最终还是抵挡不住低价的诱惑,掏了腰包。
通过我对这两款山寨产品的详细了解,发现他们的存在也是非常有意义的,在尽可能的把价格拉低的同时,保证了产品的实用性。


海马王子不是一款成功的车型,并且这款车昙花一现,只推出过10款和11款两代车型,海马王子没有很高的销量,还要从它的山寨气息说起...
了解海马品牌的人都知道,它旗下的绝大多数车型和马自达已经没有任何关系了,不过这辆海马王子的前保险杠正中央悬挂号牌的黑色塑料饰板,却和长安马自达的马自达3星骋以及马自达2高度相似。


说到“花生”造型的大灯,大家最先想到的应该是老锐志,不过在微型车方面,也有车使用了花生灯,那就是比亚迪F0。
即便海马王子的花生灯造型和比亚迪F0的不太一样,但是它的上市时间晚于F0,会让人不由自主地把这种设计和“山寨”一词关联起来。


来到车身侧面,如果抛开黑色C柱制造出来的悬浮车顶效果不看,简直像极了奇瑞QQ...
本来QQ和雪弗兰乐驰就有说不清道不明的关系,海马王子又给人一种进行了再次山寨的感觉...


关于内饰设计,刚开始看觉得也还好,只是隐约有点似曾相识的感觉,把AJ1放在这里甚至有点突兀,不过再仔细观察一下,便能发现中控台部分的端倪...

空调控制面板的造型简直和比亚迪F0的如出一辙,只不过对三个旋钮进行了美颜,看起来比F0的还美观一点...

门板的样式倒是高度原创的,不过做工就有点说不过去了,这辆车的车龄不过十年,门板最上方的黑色塑料已经出现了掉色的情况,又为营造山寨气息做出了一点贡献...

打开后备箱看到扬声器罩的一瞬间,我激动了一下,这个级别的车能配备4扬声器也很不错了。
然而事情并没有那么简单,这个扬声器罩仅仅是个装饰品,下方空空如也。


这辆海马王子带有“自动关门系统”,说白了就是车门没有限位装置...只要停车的地方地势稍微有点不平,上下车的过程中就需要全程扶住车门。
我在拍内饰的照片时还得让AJ1出马顶住车门,不然还没来得及按快门,车门就自动关上了。


40多元的山寨AJ1很鸡贼,为了避免山寨得太嚣张,把对勾logo上又加了一块,并且多出来的部分没有缝在鞋面上,可以自己剪掉...剪掉之后的视觉效果大家懂得...
剪掉了logo上多余的部分之后,这双山寨AJ1就和正品高度相似了,不过依然经不住仔细观察,对勾上面的“basketball”字样已经出卖了了它。


无论是造型还是配色,山寨AJ1都高度模仿了正品,唯一能展现它山寨身份的“NKE”字样在鞋舌上,很容易被隐藏起来。
为何会为山寨产品买账

虽然仔细观察了海马王子之后会发现这款车山寨感挺强,但是它依然是一款值得买的二手微型车。

这辆10年的海马收车价在4千元左右,比同年份的QQ或者F0之类的大众化微型车都要便宜,在价格面前,有点山寨的海马王子依旧显得很香。
不过想收海马王子也要靠缘分,这款车的保有量实在是太低了,把各个二手车平台上全国的车源都加起来也就几十辆而已。


海马王子的车尾造型还是没什么山寨感的,白底的尾灯甚至还带有一丝丝运动气息。

虽说海马王子上能找到QQ和F0的影子,但它也勉强算得上是取其精华去其糟粕,那两款车使用的都是3缸发动机,而海马王子的则是1.0L的4缸机器。
这台4缸发动机的马力只有61匹,最大扭矩85Nm,实际开起来起步还算轻巧,只不过急加速时没什么动力储备,不过4缸机最大的优势在结构上,10年过去了,这辆海马王子怠速的时候依然很平稳,丝毫不抖。


我开过的很多微型车方向盘指向都很不精准,不过海马王子就没有这种情况,开着十分顺手,它的驾驶体验在几千元的二手微型车中还算不错,车主买这辆车也是看中了这一点。
这辆车是10款标准型,也就是次低配,带机械液压助力,不过原地打方向的时候还是偏重,最低配实力型就更不妙了,直接不带助力...

仪表盘上的气囊和故障灯长亮估计是线路出了问题,去修理厂检测并没有读出故障码...
买这个级别的二手车也不必太担心调表问题,微型车的行驶里程普遍少,如果能开海马王子跑几十万公里也算是个狼人了...


在配置方面,并不是海马王子的特长,中控台上的电子表已经算是比较有科技感的配置了。
话又说回来,在意配置的人在购车时也不会考虑微型车。


换挡手感也算是海马王子的一个优点,挡位清晰,很好挂,甚至还有一丝丝吸入感。

海马王子的踏板行程都比较短,油门和刹车踏板调的也算线性,上手没什么难度。
这辆车的离合踏板还有反向行程,能直接抬到最高处隐藏起来,这时候就可以拍个照发个朋友圈了,假装自己买了一辆自动挡的车...


我之所以会买这双40多元的AJ1,完全是抱着猎奇的心态,本身这个价位的鞋就不太常见,做成这种潮流款式的成本也不会特别低,我就想看看它的实际做工能到什么水平...
不得不说,这双鞋如果避开外观不谈,还是值得买的,做工看起来挺扎实,严丝合缝,穿起来脚感谈不上舒适,但也没有难受的感觉,对于40多元的鞋来说能达到及格的水平了。


即便是这双AJ1山寨感十足,但是销量并不算少,估计买这双鞋的人只有三类:
1.不了解这是一双非常山寨的鞋,看中了它低廉的价格。
2.想以假乱真的精神小伙,花小钱让自己的气质得到升华。
3.感觉这双鞋很搞笑,想买一双一探究竟...
花小钱办大事山寨产品独特的意义
山寨产品也是有一定存在价值的,虽说通过山寨的方式来节约研发成本的操作并不值得提倡,但其带来的超低研发成本是正常产品无法比拟的,超低廉的售价也是山寨产品特有的优势。

不过海马王子的山寨只是在表面上出现了山寨的元素,可是这款车的驾驶体验、质量稳定性都还不错,算是一款值得买的小车。

还有一些山寨车型外观、内饰完全是抄袭的,机械层面的表现也是一塌糊涂,这一类车就没有任何买的必要了,免费送的话还得考虑考虑用车成本能不能接受...

海马王子在实用性方面的表现还算不错,不过这里的实用,指的是空间方面,并不是配置。
作为自主品牌的微型车,配置比较寒酸也可以理解,新车指导价4.28万的顶配海马王子才拥有了CD媒体源。


电动调节后视镜、电动升降的车窗、中控锁在这辆次低配海马王子上统统不存在,连次顶配都是只有前排车窗支持电动升降。
海马王子共有4种配置,最低配连安全气囊和安全带未系提示这种基本的安全配置都没有,次低配和次顶配只有主驾驶安全气囊,而顶配车型才有了主/副驾安全气囊以及ABS和制动力分配。


顶棚上连扶手都不存在,就更不用说天窗、眼镜盒和化妆镜了...
如果真的想买一辆价格低廉的海马王子,只要避开乞丐版就好,其他版本的配置都是可以勉强接受的。


得益于比较高的车身造型,海马王子的乘坐空间还算不错,我身高一米九,在前排调好座椅后头部空间还有一拳多,并且座椅还不支持高低调节。

海马王子的长、宽、高分别为3590mm、1540mm、1486mm,轴距只有2332mm,好在它的乘坐空间完全能够对得起它的车身尺寸了,我在前面调好座椅后,身高一米七五的车主坐在后面腿刚刚蹭到前排座椅靠背。

海马王子的乘坐空间还不错和座椅设计的比较单薄也有关系,长时间乘坐还是挺容易感到疲劳的,并且后排座椅还没有头枕,舒适度和安全性都没有保障。

这毕竟是一辆微型车,常规状态下后备箱容积不大完全可以理解。

好在海马王子的后排座椅还支持放倒,可惜放倒后椅背倾斜的角度还是太大,想装大件物品依然不够方便。

在储物空间方面,海马王子的表现也是能够让人满意的,虽然算不上多么丰富,但是完全够用了。
方向柱左侧的储物槽空间不算小,iphone 11 pro手机能轻松放在里面,并且底部还覆盖了软性材质。


挡杆前面有两个杯架和一个开放式的储物槽,在这里放手机的话会和杯架产生冲突。

前排地台上还有一个置物平台,钥匙钱包之类的随身物品只能往这里放了...

手套箱的容积稍微有点紧凑,但也说得过去,能放两瓶矿泉水。

这辆车没有中央扶手,门板上的储物槽也放不了瓶装水,因此后排的储物就全靠前排地台末端的杯架和座椅靠背上的袋子了。
海马王子这款车有点山寨,但实用性、二手车价格都挺有吸引力;
这双“AJ1”售价很低廉,不过做工用料也有点物超所值的感觉了。
山寨产品不会有光明的前途,不过也不是一文不值的,从性价比的角度来看,它们还是有一定的存在价值。
如果真的想节约资金,买一辆二手海马王子代步,还真不是一件很容易的事情,因为这款车的车源很稀有,还是把它放在备选车型中比较合适。



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