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【骏捷 VS 马自达睿翼 】二手睿翼资讯

时间:2020-07-24 13:53 来源:人人车 作者:admin

 

本来这两个不同风格,不同价格的车可比度实在不高(暂时别评价日系车,我也鄙视买日系车,只是对比下!)。今天在论坛上看到TX谈论骏捷的底盘,突然想起骏捷的底盘和睿翼的差不多,加上我经常开朋友的睿翼,所以在这里胡乱对比一下,分析得不好,请多包涵。

 

当初买骏捷很大程度上出于我对骏捷底盘的期望!因为骏捷的底盘和我朋友的睿翼是差不多的,睿翼我开得比较多,所以我就以为骏捷的过弯表现和睿翼差不多。下面我说说这两个底盘悬挂相似的车在驾乘上的区别,本人水平有限,说得不对的地方请多批评。睿翼的前悬挂是双横臂扭杆式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂+横向稳定杆。骏捷前悬挂是双叉臂式独立悬架,后悬挂也是多连杆独立悬架。睿翼是一款纯粹追求运动的车,底盘调校比较硬朗,高速过弯侧倾很小(9分),乘坐舒适度差了一些(7分)。骏捷的底盘调校比较软,高速过弯侧倾感比睿翼明显(7分,但与非独立悬挂的车不可同日而语)。乘坐舒适度比睿翼要好(9分)。开骏捷高速过弯的时候其实我是很失望的,不敢像开睿翼的时候放得开。小弯不存在,大弯的时候还是要踩刹车。但是直路和小弯的时候我是得意的,舒适度比很多十几万的车好得多。我分析造成这种情况的原因有几点:1.底盘调校的问题,毕竟骏捷不是一款纯粹追求运动的车,她在意的是乘坐的舒适度。2.轮胎的问题,我1.6的车轮胎是195/65R15,睿翼是205/60R16.轮胎尺寸上比我1.6的车大了一号,侧倾应该就会小一点。3.车身尺寸,睿翼轴距是2725,骏捷是2790,睿翼宽1795,骏捷1800.所以睿翼操控性比骏捷要好点。但是在乘坐空间和乘坐舒适度上却比不上骏捷。直线行驶上,两辆车都是一样的稳健。在直线行驶上骏捷平睿翼。

 

简单提下其他方面两车的对比:不得不承认睿翼的隔音效果比骏捷要好,100码的时候各种噪音都非常小,车身做工方面略强于骏捷。骏捷的隔音效果.做工比同价位的车要好很多,骏捷我开到140的时候噪音并没有另我厌烦。动力上就不作比较了,一辆1.6的车和一辆2.5的车没有可比性的。外观上我更喜欢骏捷。

 

总结:骏捷是一款非常具有性价比的车,在外观.内饰.做工.操控.舒适度方面非常平衡。骏捷不是一款主打运动的车,而是一款非常好的家用车。别指望你花10来万买到的车在各方面都能超越几十万的车,那样别人还不跳楼呀?但是在很多方面,骏捷是有自己的亮点的。很多开过多年车的朋友,坐我的车都说这车性能非常不错,满意了。还不满意?那你去买布加迪威龙好了!

 

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